2025-10-21
一、事件前运行状态
机组负荷335MW，总煤量162t/h，主汽/再热压力17.83/4.0 MPa，主汽/再热温度525/541℃。制粉系统A、B、C、E磨运行，D磨备用；A、C电动给水泵运行，B电泵备用；B密封风机运行，A密封风机备用。
二、事件经过
某日21:25，机组无操作情况下，运行人员发现B密封风机电机驱动端轴承冒烟，立即尝试启动A密封风机未成功，开关柜报“负序一段?；?rdquo;告警，B密封风机轴承冒烟加剧。
运行人员紧急投入油枪及空预器吹灰，依次停止E、B、C、A磨煤机。DCS停运B密封风机失败后，手动拍停事故按钮。21:36机组负荷降至45MW。
21:50检测A、B密封风机电机绝缘正常，就地检查发现A密封风机冷却水管冻结，检修人员紧急处理。随后停运A、B一次风机及C电泵。
次日00:50，检修临时将A密封风机冷却水管改接至D磨电机冷却水回水管及渣沟。01:03将B密封风机开关倒至A密封风机后启动成功，逐步恢复制粉、一次风等系统，切换厂用电，投运脱硝。01:11机组负荷开始恢复，陆续撤出油枪，02:00负荷恢复正常。
三、原因分析
直接原因：
B密封风机电机前轴承（NU217+6217双列轴承）中NU217滚柱轴承保持架损坏。解体发现电机定子腔内积存大量未变质润滑脂，但轴承实际缺油。原因为挡油盖与电机轴配合间隙严重超标，加脂时脂从间隙挤入定子腔，仅少量进入轴承室。电机为高转速（2970 r/min）两极电机，润滑脂消耗较快，缺脂运行导致轴承温度升高（无温度测点），脂熔化流失，最终保持架磨损变形。
间接原因：
原A密封风机开关B、C相真空管因低温卡涩，触头复位不良，合闸后导通不良导致电机缺相运行，引发“负序一段?；?rdquo;告警，造成备用风机无法正常启动。
四、暴露问题
设备管理存在漏洞，检修人员对隐患识别能力和处理水平不足；
电机挡油盖磨损未及时更换，导致润滑脂泄漏，缩短运行周期；
冷却水管路泥沙积聚易堵塞，严寒环境下易冻结；
重要电机轴承缺乏温度监视手段。
五、防范措施
加强检修管理和技术培训，提高巡检质量和隐患识别能力；
利用大小修机会彻底检查并更换磨损密封部件，确保轴承室密封可靠；
严格执行定期润滑制度，定期清理注油道并建立维护台账；
联系厂家对开关柜进行全面检查，防止真空管卡涩重现；
定期清理冷却水管，防止堵塞和冻结；
考虑为重要电机轴承加装温度监测装置。
六、事件教训
本事件因设备老化、维护不到位引发，叠加备用设备开关隐性缺陷，导致事件扩大。各单位应加强设备状态跟踪和定期维护工作，重视备用设备的定期试验与保养，切实提高设备可靠性。
（来源：火电职通车）
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